Firma na której możesz polegać. HYDROSPRZĘT →

Maszyny

HSW 534E

Oferujemy sprzedaż ładowarki kołowej HSW 534E. Ładowarka kołowa z tradycją, cechująca się niezawodnością, wydajnością i szeroką gamą osprzętów roboczych.

Rok produkcji: 2010r.

Silnik: Cummins QSC8.3

Zmiennik momentu: jednostopniowy, jednofazowy

Waga: 20580

Maszyna po odbudowie

Poproś o ofertę.

Kategoria:

HSW 534E

 

SILNIK
* Marka i model .Cummins QSC8.3
* Typ . 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza dolotowego
* System paliwowy . HPI Electronic
* Moc brutto, SAE J1995 . 179 kW (243 KM)
* Moc netto, SAE J1349/ISO 9249 . 169 kW (230 KM)
Obroty silnika, nominalne .2200 obr/min
* Maksymalny moment obrotowy przy 1500 obr/min ……… 1085 Nm
* Pojemność skokowa. 8,3 l
* Średnica cylindra x skok tłoka . 114 x 135 mm
* Filtr powietrza…………….. suchy, ze wskaźnikiem zanieczyszczenia

ZMIENNIK MOMENTU
* Jednostopniowy, jednofazowy, przełożenie dynamiczne 2,7:1.

SKRZYNIA BIEGÓW
* Elektrycznie sterowana skrzynia biegów typu „power shift”, przełączalna pod obciążeniem w ograniczonym zakresie przełożeń i prędkości obrotowych, 4 biegi do przodu i 4 do tyłu.
* Przełączanie biegów 1-2 (I zakres) i 3-4 (II zakres) oraz przód – tył możliwe pod obciążeniem na drodze elektrycznej.
* Przełączanie zakresów – mechaniczne, na postoju lub przy małych prędkościach jazdy maszyny po zapaleniu się lampki
sygnalizującej zwolnienie blokady dźwigni zmiany zakresów (patrz instrukcja obsługi).

MOSTY NAPĘDOWE
* Most przedni mocowany sztywno do ramy, most tylny mocowany wahliwie, kąt wahania 26°. Napęd na cztery koła.
* Wysokość pokonywanej nierówności terenowej do 480 mm. Mechanizm różnicowy typu konwencjonalnego.

UKŁAD SKRĘTU
* Rama przegubowa. Układ hydrostatyczny, zapewniający płynne sterowanie maszyną. Awaryjny układ skrętu.
* Kąt skrętu w lewo/w prawo . 35°/35°
* Promień skrętu . 6,22 m

UKŁAD HAMULCOWY
* Hamulec główny – działający na cztery koła, pneumatycznohydrauliczny, tarcze suche.
* Hamulec postojowy – zwalniany pneumatycznie, włączany sprężynowo, tarcza hamulca umieszczona na wale wejściowym przedniego mostu.

UKŁAD ROBOCZY
* Typu równoległego z uszczelnionymi połączeniami przegubowymi oraz z wydłużonymi międzyobsługowymi okresami smarowania.

STEROWANIE UKŁADEM ROBOCZYM
* Położenia wysięgnika: podnoszenie, blokowanie, opuszczanie, położenie pływające.
* Położenia łyżki: zamykanie, blokowanie, otwieranie.

UKŁAD HYDRAULICZNY
* Zbiornik: wyposażony we wziernik i 10 µ filtry zlewowe.
* Pompa zębata i pompa dwusekcyjna zębata.
* Wydatek pomp przy 2200 obr/min i ciśnieniu 16 MPa:
– główna pompa robocza – 188 l/min
– pompa (1-sza sekcja) do układu skrętu i roboczego – 173 l/min
– pompa (2-ga sekcja) wentylatora chłodnicy – 40 l/min
* Rozdzielacz główny 2-sekcyjny, z zaworem bezpieczeństwa.
* Ciśnienie zaworu bezpieczeństwa – 16 MPa.
* Cylindry podwójnego działania; hartowane i chromowane tłoczyska:
– wysięgnik (2), średnica x skok . 160 x 860 mm
– łyżka (2), średnica x skok. 160 x 470 mm
– układ skrętu (2), średnica x skok . 110 x 442 mm
* Czas podnoszenia wysięgnika 6 s., wysypu łyżki 2 s.,
* opuszczania wysięgnika 3,5 s.

POJEMNOŚCI w HSW 534E
* Zbiornik paliwa 350 l
* Układ chłodzenia 35 l
* Misa olejowa silnika 23.8 l
* Układ napędu 133 l
* Most przedni i tylny, każdy 42 l
* Zbiornik układu roboczego i skrętu 230 l
* Układ hydrauliczny roboczy i skrętu 310 l

DODATKOWE INFORMACJE:

W przypadku jej zakupu zapewniamy pełną opiekę techniczno-serwisową obejmującą:
– przeszkolenie operatorów z podstaw eksploatacji i konserwacji maszyny
– przeprowadzanie przeglądów okresowych maszyny zgodnie z instrukcją obsługi
– zapewnienie dostępu do niezbędnych materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych
gwarantujących bezprzestojową pracę maszyny.

Po więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny!

*możliwy najem,
*możliwy najem przed zakupem z zaliczeniem części najmu na zakup,
*możliwa zamiana,
*możliwość gwarancji, serwisu i obsługi posprzedażnej

Oferta na otomoto

 

 

pl_PLPolish